“只是驾驶模拟器”这一名称本身就揭示了其核心属性。它并非真实的驾驶行为，而是一种通过计算机程序实现的模拟体验。玩家在虚拟环境中控制车辆，模拟真实世界中的加速、刹车和转向等操作。
该模拟器致力于模拟车辆的基本物理特性。例如，它模拟了车辆的质量与惯性，这意味着玩家在加速或刹车时需要考虑车辆的反应。同样，它也模拟了轮胎与路面之间的摩擦力，从而影响车辆的抓地力、过弯速度和制动距离。
除了车辆本身，模拟器还构建了复杂的环境。这包括各种类型的道路，如高速公路、城市街道和乡村小路。环境还包括天气系统，如晴天、雨天和雪天，这些都会影响能见度和车辆性能。此外，模拟器还包含其他车辆，形成交通流，增加了驾驶的复杂性和挑战性。
玩家的角色是在这个虚拟世界中练习和提升驾驶技能。模拟器通常设定了明确的目标，例如在规定时间内到达目的地，或者以最少的燃料消耗完成特定路线。这种结构化的目标体系使得模拟器成为一种有效的训练工具，帮助新手熟悉车辆操作，并学习交通规则和驾驶礼仪。
与真实的驾驶体验相比，驾驶模拟器缺少了许多关键元素。首先，它无法提供真实的物理反馈，例如方向盘的震动、引擎的轰鸣声或风声。其次，模拟器中的碰撞不会造成实际损害，也不会带来真实世界中的法律责任。最后，模拟器缺乏真实驾驶中的情感体验，如驾驶时的紧张感、兴奋感以及责任感。
综上所述，“只是驾驶模拟器”的本质是一种高度程式化的驾驶训练工具。它通过模拟物理和环境因素，为用户提供了一个安全、可控的练习平台。然而，它终究是“模拟”，而非“真实”，其目的在于辅助学习，而非替代真实世界的驾驶实践。
