飞行模拟器中键盘作为核心输入设备，承担着飞行控制的基础任务。通过键盘输入，玩家能够精准调整飞机的升降舵、副翼和方向舵，实现起飞、爬升、巡航、下降和着陆等飞行阶段的关键操作。键盘操作的熟练程度直接影响飞行体验的流畅性和真实性。
基础飞行控制键位映射是键盘操作的核心部分。W键用于拉起飞机，使升降舵向前移动，增加升力；S键则相反，推低飞机，降低升力。A键控制左副翼，使飞机向左倾斜；D键控制右副翼，使飞机向右倾斜。Q键用于左方向舵，调整飞机的横向姿态；E键用于右方向舵，调整飞机的横向姿态。这些键位组合能够实现飞机的基本操纵，是掌握飞行模拟器的基础。
油门和发动机控制通过特定键位实现。R键增加油门，提高发动机转速；F键减少油门，降低发动机转速。此外，键盘还支持发动机启动和关闭操作，通常通过空格键启动发动机，再次按下空格键关闭发动机，确保飞行前后的发动机状态符合实际需求。
襟翼和起落架控制是起飞与着陆阶段的关键操作。数字键1至4分别对应襟翼的不同位置，例如1键为起飞襟翼位置，4键为着陆襟翼位置，通过按住数字键调整襟翼角度，增加或减少升力。起落架收放则通过Shift键与数字键组合实现，例如Shift+1键收起前起落架，Shift+2键收起主起落架，确保飞行过程中起落架的正确状态。
导航和系统控制通过键盘实现更高级的功能。F1键打开无线电通信面板，玩家可以通过键盘输入通话内容，与空管或队友进行交流。N键用于切换导航方式，例如从VOR导航切换到GPS导航，满足不同飞行阶段的导航需求。此外，F10键打开仪表板，显示飞机的详细状态信息，如速度、高度、燃油等，帮助玩家实时监控飞行参数。
复杂操作技巧中，键位组合的应用至关重要。例如，在特技飞行中，同时使用A键（左副翼）和W键（升降舵）可以实现飞机的滚转动作，而Q键（左方向舵）与S键（升降舵）的组合则用于盘旋。这些组合键位的使用需要玩家通过练习掌握，从而实现更复杂的飞行操作，提升飞行模拟的真实感。
