飞模拟器是模拟飞行体验的数字工具，绘制其飞行器需理解飞行原理与视觉表现。绘制前需明确飞行器类型（如固定翼、直升机），并收集参考图，确保结构合理性。
使用数字绘画软件（如Photoshop、Procreate），准备画笔、参考板等工具，调整画布尺寸（如1920x1080像素）以适配显示需求。基础工具包括钢笔工具（勾勒轮廓）、画笔工具（绘制纹理）、图层功能（分层管理）。
从飞行器轮廓开始，固定翼飞机需绘制机身、机翼、尾翼，使用直线和曲线工具勾勒基本形态，注意比例（如机翼与机身长度比约1.5:1）。机身呈流线型，机翼位于中部，尾翼分为水平尾翼和垂直尾翼，位置需符合空气动力学原理。
添加细节如发动机、起落架、控制面（副翼、方向舵），使用分层绘制，确保各部件位置准确。发动机位于机身前端或机翼下方，起落架为前三点式或后三点式，控制面位于机翼末端或尾翼，用于调整飞行姿态。
绘制纹理和标识，金属机身的光滑感通过渐变和反光表现，机翼蒙皮纹理用细线条模拟，添加航空公司涂装（如波音747的蓝色涂装）或编号（如“CA123”），增强真实感。细节笔刷用于绘制螺丝、面板等小部件，提升细节层次。
分析光源方向，绘制阴影和高光。太阳位于画面左上方，机身受光面为暖色调（如金色），背光面为冷色调（如灰色），阴影部分用深色填充，高光部分用浅色提亮。调整色彩平衡，模拟飞行器在不同环境下的视觉效果（如晴空中的金属光泽、云层下的柔和光线）。
检查结构比例、细节完整性，调整色彩和光影。确保飞行器在模拟器中呈现自然、真实的飞行状态，比例符合真实尺寸（如波音747机身长度约70米，绘制时按比例缩放）。修正错误结构（如机翼角度不合理），优化光影效果（如阴影方向与光源一致）。
