手模拟器是一种通过机械结构模拟车辆驾驶操作的设备，核心组件包括可模拟方向盘转向阻尼、油门刹车踏板力度变化的机构，以及能够反馈驾驶状态的反馈系统。这类设备旨在为用户呈现接近真实车辆的驾驶交互感，尤其适合用于驾驶训练或体验模拟。
模拟豪华车型的关键在于还原其独特的操控特性，比如某经典豪华车型的方向盘采用轻量化设计，转向精准且阻尼适中，油门响应平顺，刹车线性。手模拟器通过调整机械结构参数，如方向盘扭矩反馈系数、踏板行程与力度曲线，来匹配这些特性，使用户在操作时感受到类似真实车辆的触感。
内饰触感的模拟是提升沉浸感的重要环节。某经典豪华车型的内饰大量采用真皮包裹，触感细腻温润，木纹饰板纹理清晰，触感温润。手模拟器通过触感反馈装置，模拟不同材质的触感，例如方向盘和座椅的皮革质感，以及中控区域的木纹纹理，增强用户的感官体验。
声音反馈是模拟真实驾驶体验的关键要素之一。某经典豪华车型的发动机声音低沉浑厚，怠速时安静，加速时动力输出伴随轻微的机械轰鸣，环境音如风噪、轮胎摩擦声等也经过精心设计。手模拟器内置扬声器或振动反馈模块，模拟这些声音，配合机械结构的反馈，形成多感官的驾驶模拟。
操控逻辑的还原包括换挡模式、转向助力类型等。某经典豪华车型通常采用电子手刹、自动启停等现代功能，换挡逻辑平顺，转向助力随车速变化。手模拟器通过编程实现这些逻辑，例如模拟电子手刹的拉起和释放力度，自动启停时的怠速状态，确保操控流程与真实车辆一致。
沉浸感的提升还依赖于视觉与触觉的结合。手模拟器通常搭配屏幕显示车辆状态，如仪表盘、导航画面，结合机械反馈和声音，使用户在操作时感受到“在驾驶”的错觉。这种多感官融合的模拟，让用户能够体验豪华车型的驾驶乐趣，同时学习驾驶技巧。
