飞行模拟器是一种通过计算机技术模拟真实飞行环境的设备，用于训练飞行员、测试新飞机性能或进行航空安全研究。根据模拟的复杂程度和运动自由度，可分为全动模拟器、固定基模拟器和部分运动模拟器。全动模拟器能模拟飞机的所有运动自由度，提供最真实的体验；固定基模拟器则固定在地面，仅模拟视觉和部分操作反馈；部分运动模拟器介于两者之间，具备一定程度的运动能力。
飞行模拟器的发展历程飞行模拟器的起源可追溯至20世纪初，早期模拟器仅能模拟基本飞行姿态，如俯仰、横滚和偏航。二战期间，模拟器被用于训练轰炸机飞行员，提升对复杂飞行状况的应对能力。20世纪60年代后，随着计算机技术的进步，模拟器的视觉系统、控制系统和飞行模型不断优化，逐渐接近真实飞机的性能。进入21世纪，高保真度模拟器成为主流，能够模拟现代喷气式飞机的复杂飞行环境，包括气象条件、航空交通管制等。
核心功能与技术飞行模拟器的核心功能包括模拟真实飞行环境、提供操作反馈和记录训练数据。视觉系统是关键部分，通过投影技术或高分辨率显示屏呈现逼真的天空、地面和城市景观，支持动态天气变化和昼夜交替。控制系统通过力反馈装置模拟飞机操纵杆和油门的感觉，让飞行员获得真实的操作体验。飞行物理模型则基于空气动力学原理，精确计算飞机在不同飞行状态下的响应，确保模拟的准确性。此外，现代模拟器还集成航空电子系统，如导航、通信和飞行管理系统，使训练更加全面。
应用场景与价值飞行模拟器在航空领域的应用广泛，主要服务于飞行员训练、新机型测试和航空安全研究。对于飞行员训练，模拟器能模拟各种紧急情况，如发动机故障、失速、空中交通冲突等，让飞行员在安全环境中积累经验，提高应对能力。新机型测试方面，制造商利用模拟器验证飞机的性能和安全性，减少实际飞行测试的风险和成本。航空安全研究则通过模拟器分析事故原因，优化飞行程序和机组资源管理，提升整体航空安全水平。
对航空业的影响飞行模拟器的应用显著提升了航空业的整体安全性和效率。通过模拟器训练，飞行员的安全意识和技术水平得到提升，降低了人为因素导致的飞行事故。同时，新机型的测试周期缩短，成本降低，加速了航空技术的发展。此外，模拟器为航空教育提供了重要工具，培养了大量合格的飞行员，保障了航空运输的持续发展。
